Seit Automotive Lighting 1991 als Erste das Xenonlicht in den Scheinwerfer gebracht hat, zählt es mittlerweile zum gewohnten Bild auf den Straßen. Im Vergleich zu herkömmlichen Halogen Scheinwerfern bietet das Xenonlicht bis zu 200% mehr Licht. Das bedeutet eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn und des Fahrbahnrandes, was ein entspannteres und sichereres Fahren ermöglicht. Durch die tageslichtähnliche Ausleuchtung der Straße wird das nächtliche Sehvermögen an die natürlichen Sehgewohnheiten angepasst.

Mittlerweile wird das Xenonlicht sowohl im Abblendlicht als auch im Fernlicht eingesetzt. Diese Systeme werden standardmäßig als Xenon-Projektionssysteme oder Xenonreflexionssysteme eingesetzt. Beim Projektionssystem bewirkt eine durch einen elektromagnetischen Antrieb bewegte Blende die Schaltung vom Abblendlicht auf das Fernlicht. Eine kleine Bewegung der Gasentladungslampe sorgt im Reflexionssystem für die Umschaltung auf das Fernlicht.

Um die Blendung von entgegenkommenden Fahrzeugen zu verhindern, wird in den Xenonscheinwerfer serienmäßig eine automatische Leuchtweitenregelung eingebaut.

Diese passt die Leuchtweite des Scheinwerfers permanent auf die unterschiedlichen Fahrbedingungen an. Adaptive Lichtsysteme in Xenonscheinwerfern kombinieren die Vorteile des Xenonlichts mit modernen Entwicklungen zur optimalen Ausleuchtung der Straße in jeder Fahrsituation. Diese umfassen das dynamische und statische Kurvenlicht sowie zukünftig das Stadt- und Autobahnlicht.

Die gesetzlich vorgeschriebene Scheinwerferwaschanlage für Xenonscheinwerfer sorgt für eine saubere Abdeckscheibe und ermöglicht eine konstant gute Lichtverteilung.

Xenonsysteme produzieren mehr als doppelt soviel Licht wie herkömmliche Halogen-Scheinwerfer. Jedoch benötigen Sie 1/3 weniger Strom und leben bedeutend länger - fast ein Fahrzeugleben lang.